Riprende il dialogo al tavolo delle trattative tra Alitalia-Governo-sindacati: il ministro dei Trasporti Maurizio Lupi ha annunciato che “l’accordo quadro sugli esuberi è stato firmato dai sindacati che rappresentano più del 70% dei lavoratori di Alitalia. Un accordo valido anche senza la CGIL”.In attesa che anche il sindacato guidato da Susanna Camusso decida se accettare o meno l’offerta del governo sul ricollocamento dei lavoratori in esubero, è previsto già per domani un incontro con le banche creditrici di Alitalia. La tabella di marcia fissata dai ministri Maurizio Lupi e Giuliano Poletti prevede ancora un paio di colloqui con i sindacati maggiori per limare le questioni relative al contratto aziendale e di settore, prima di incontrare ufficialmente l’amministratore delegato di Etihad, John Hogan.
Il ministro delle infrastrutture ha ammesso che “l’accordo richiede sacrifici, ma fa ripartire un grande progetto industriale che porta un investimento di un miliardo e duecento milioni di euro“. Ridimensionato il numero degli esuberi, sceso da duemiladuecentocinquanta a novecentocinquantaquattro, con ricollocamenti e mobilità per gli altri lavoratori. Da un lato, i sindacati che hanno firmato la proposta del governo hanno di fatto accettato il periodo breve di cassa integrazione straordinaria (cigs). Dall’altro lato, la compagnia di bandiera italiana ha ottenuto garanzie relative al comportamento dei lavoratori, cioè che alla fine di questo periodo di cassa integrazione straordinaria, i lavoratori accetteranno di entrare in mobilità.
Si attende, pertanto, con una certa impazienza, la posizione definitiva che assumerà la CGIL, che ha promesso una risposta per mercoledì della prossima settimana. Intanto, si lavora al programma sul settore da presentare il 22 luglio a Bruxelles per il semestre di presidenza italiana, per dimostrare ai partners europei che il lavoro del governo “ha portato ad un grande accordo industriale”.
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